Triciclu de transport de marfă
video

Triciclu de transport de marfă

Cabină închisă (corp din oțel, geamuri glisante) + punte de marfă deschisă. Puntea: 2,2 × 1,4 m plat sau laturi-înalte, podea de oțel de 1,5 mm, cu o greutate de 1.200 kg. Anvelope: 5.00-12, 8PR. Pentru construcții, fermă și transport general de marfă, unde protecția șoferului contează, dar accesul la marfă trebuie să rămână deschis.
Trimite anchetă
Introducerea Produsului

HX-09 Triciclu de transport de marfă

Cabină închisă: caroserie din oțel, geamuri glisante + cutie de marfă deschisă. Cutie de marfă: cutie de marfă cu platformă de 2,2×1,4 metri sau laterală înaltă-, tablă de oțel cu grosimea de 1,5 mm, capacitate nominală de încărcare 1200 kg. Anvelope: 5.00-12, 8 straturi.

Full-enclosed Cargo Tricycle -

 

Parametru produs (specificație)

 

Nume model: HX-09

Nume articol

ARTICOLE

SPECIFICAȚII

Motor

TIP MOTOR

Un singur cilindru, 4-timpuri, răcire cu apă

DEPLASARE

300 CC

ALEZEZA*CURSA

77×64.8

RAPORT DE COMPRESIUNE

10.0 :1

METODA DE Aprindere

CDI

MOD DE PORNIRE

Electric/Kick

TRANSMITERE

Ciclu 5 viteze

PUTERE MAX.(KW/RPM)

13.5(1±5%)/6500

CUPLU MAX.(NM/RPM)

23.5(1±5%)/5500

CORP

CHILA CADRU

40×100

MARFĂ

2.2×1.4--2.4×1.4

AXEA SPATE

φ220, punte spate booster king de generația a noua flotantă complet-

PLADĂ DE OȚEL

Tip 5+3 (strat dublu)

AMORTIZATOR

Amortizor War Tiger II

OBOSI

5.00-12 (FR, RR)

BATERIE

12V 28Ah

ALŢII

 

Încărcare

încărcare

40HQ

Cargo Tricycle Cockpit

Cabina de pilotaj

Cabina complet închisă are o structură de oțel ștanțată dintr-o-piesă. Benzile de etanșare cu mai multe straturi EPDM și umplutura cu spumă blochează eficient vântul, praful și zgomotul.

Vopsea auto

Adoptă un proces de vopsire prin pulverizare cu mai multe-strat, cu culoare de bază uniformă și luciu ridicat. Cadrul și caroseria sunt acoperite complet cu vopsea, etanșând suprafețele tăiate din metal și punctele de sudură, izolându-le de apa de ploaie, noroi, umiditate acidă și alcalină, astfel încât să nu ruginească sau să petreacă și să fie rezistent la temperaturi ridicate și razele ultraviolete. Nu se va îngălbeni sau se estompează cu ușurință chiar și după ani de expunere la aer liber.

Cargo Tricycle Paint
Cargo Tricycle Shock Absorption

Absorbție de șoc

Amortizor hidraulic de -generație a doua-pentru utilizare grea: corp cilindrului ranforsat, perete cilindrului de 2,5 mm grosime. Reglarea amortizarii este 60:40 rebound/compresie, cu o rigiditate progresivă a arcului de 65–85 N/mm.

Axa spate

A noua-generație complet flotantă din spate are frâne cu tambur de 220 mm. Cuplul de sarcină și cuplul de antrenare sunt separate-chiar dacă jumătate-arborele se rupe, roata nu se va desprinde. Grosimea peretelui carcasei: 6 mm.

Cargo Tricycle Rear Axle

 

De ce noi

 

Suntem una dintre cele mai vechi fabrici de triciclete din China, cu peste 20 de ani de experiență. Procesul nostru de producție este standardizat, iar controlul nostru de calitate este strict. De la producție până la livrare, clienții nu trebuie deloc să-și facă griji; oferim o-soluție unică.

 

Tricycle In Peru

 

Cargo Tricycle Factory In China

 

 

product-1170-597

 

 

Î: 1. Aveți triciclete pentru pasageri?

R: Sigur, avem triciclete pentru pasageri și marfă, precum și triciclete pentru operațiuni speciale, cum ar fi triciclete cu stropire cu apă.

Î: 2. Aveți producțiile în stoc?

R: Nu. Toate producțiile vor fi produse conform comenzii dvs., inclusiv mostre.

Î: 3. Care este termenul dvs. de plată?

A: Plata TT, L/C la vedere

 

Tag-uri populare: Triciclu de transport de marfă, triciclu de încărcare de 250 CC, 300cc 3 Wheeler Auto, 300cc Cargo Trike, 300cc loading tricycle, Fat Tire Cargo Trike, Hydraulic Cargo Tricycle, Side Loading Motor Tricycle For Cargo

Trimite anchetă

whatsapp

Telefon

E-mail

Anchetă